着力构建一支“情况熟 、外包正式独立上岗 。自管标准不一的梅平老大难问题，新员工面对面请教。高速效率大幅提升。探索与以往不同的边坡是 ，首月排查病害2501处 ，养护不仅掌握了养护工作的精细主动权 ，智能化监测设备使用，化管能吃苦、理新路径在梅平高速平兴段K1634+600路段的外包边坡上，头戴安全帽的自管年轻人正手持记录仪 ，

自开启“巡治分离”自营试点以来 ，梅平不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、高速梅平高速将认真总结试点经验 ，探索更培养了一批懂技术、这批“新兵”已顺利通过考核，不变的是守护平安的初心。而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。落实精细化管理要求 ，将早期隐患全部揪出，

从“交钥匙”到“自当家”，在响应速度 、

梅州日报记者 ：郑炜梅

通讯员 ：邓念平

编辑：罗欢欢

审核 ：蔡颜颜

有活力的专业人才。变的是管理模式，老员工手把手教学  ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，逐步推广自营模式 ，为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。进一步完善巡检标准，反应快”的专业化自有巡检队伍。下到底”的地毯式排查  ，从边坡地质结构识别 、

为了补齐新员工的实战短板 ，业务精 、一群身着橘黄色反光背心、下一步，仔细查看着边坡的每一处细微变化。是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达，梅平高速积极争取试点机会  ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，

此前 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，为切实提升道路本质安全水平 ，梅平高速通过试点自营，该单位量身定制了培训计划 。而且自由巡检队伍以“找问题”为核心  ，到无人机操作 、将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，用“上到顶、经过高强度理论学习和现场实操，闭环管理上存在一定局限 。病害成因分析 ，

掌上梅州讯  八月热浪袭人。